Echoes Of My Thoughts

Dags att kommentera detta djävulens påfund! Redan som liten fick man lära sig att Göteborg var Sveriges andra lilla huvudstad. En storstad som på något sätt hållit samma klass som Stockholm, förutom alla jävla nät av enkelriktade gator och tunnelbana. Detta har man vetat om länge, att Göteborg var och är en stor stad, i alla fall om man ser till Sverige. En del av er undrar säkert; "Men Malmö då?" och då kan jag bara glädja er alla att Malmö också är en stor stad i Sverige, men att Göteborg slår allt.

Eftersom vi redan vet att politiker och högt uppsatta chefer bestämmer hellre än väl, och att de aldrig vet något om den verksamhet de har ansvar för, så uppstår alltid ett eller annat kostnadseffektivt problem. Det handlar alltså inte om att dessa människor är kostnadseffektiva  utan snarare att de kastar bort våra pengar i sjön för att sedan komma med den unika och framför allt mycket oväntade slutsatsen; "Ojdå, det blev ju inte bra den här gången heller. Tänkte inte på det. Låt oss göra såhär istället så kanske vi skapar ett nytt helvete om ett par veckor, dagar, månader eller år?! Ja, så gör vi!"

Man tycker nämligen att det är smart att bygga ut Göteborg nåt kopiöst eftersom det är en storstad som är eftertraktad av många och som har, om inte allt, så väldigt mycket. Man bygger då väg efter väg, hus efter hus, parkeringsplats efter parkeringsplats samt parkeringshus efter parkeringshus. Man tjatar på svenska folket att åka mer kollektivt. Rätt som det är har man byggt om Göteborg så mycket att det är exakt som Stockholm, förutom att det inte finns någon tunnelbana. Jag säger dock inte att alla ombyggnationer är huvudlösa, utan det jag vill komma till är att man så frenetiskt bygger ut staden och nya vägnät tills gränsen är nådd. Någonstans måste man ändå ha insett att det blir mindre och mindre utrymmen att bygga nytt på eftersom att ytorna blir mindre och mindre i takt med att man försöker få staden större och större.

Nu då till själva problemet. Många åker kollektivt, men långt ifrån alla. Vägarna är utbyggda till max, som anpassats helt till stadens arbetare, turister, besökare och invånare varför man nu inte längre kan komma ifrån köerna och så vidare. Därför inför man trängselskatten, för att skydda miljön i staden från avgaser, den globala uppvärmningen och tvinga folk att åka kollektivt, att inte köra fel eller att samåka. Smarta tankar, absolut, men varför skall man bygga ut var enda kvadratmeter till nya vägnät för att tillslut komma till ståndpunkten som fortfarande är den samma som för 10-20 år sedan; "Oj vi har för många bilister i stan". Kunde man inte insett detta för 5-8 år sedan istället, då det redan då var ett problem.

Rent teoretiskt hade det kunnat bli såhär, att bilisterna tänker; "Oj vad dyrt det här blev med bil helt plötsligt så jag tror jag köper ett busskort istället, nu när bussen till Göteborg äntligen fått en egen fil under större delen av resan från Kungälv på E6". Rent teoretiskt hade alltså hela vägnätet kunnat bli tomt mer eller mindre, bussar och spårvagnar blir fler, eftersom alla åker kollektivt, och kvar finns då bara en jävla massa tomma vägar, som byggts i onödan, där ingen betalar trängselskatten för att ingen längre kör bil till eller i Göteborg, samt att man inte längre har plats för att bygga ut Nils Ericsson Terminalen då alla jävla tomma trängselskatt-vägar tar upp all plats. Hur mycket kostar inte det att riva vägarna igen och bygga en ny bussterminal?

Slutsats: Om man ändå tänk införa trängselskatt, så varför gjorde man inte det redan för 10 år sedan? Då hade man sparat en massa pengar plus att man hade haft en budget till att förbättra kollektivtrafiken. Folk som bestämmer om budget och hur saker skall styras etc utan att veta hur verksamheten fungerar eller utan att tänka mer än två kafferaster fram i sin planering är inte kostnadseffektiva och de slösar med pengar, personal och andra resurser. Tänk vad mycket av denna summa på meningslösa vägbyggen istället kunde lagts på svensk sjukvård istället? Jag har sagt det förut och jag säger det igen; svensk offentlig sjukvård är ett sjunkande skepp.